Monday, December 15, 2014

GUARDAFANGO DELANTERO




Como ya se va convirtiendo en costumbre con esta moto, las cosas llegan por los amigos, esta vez un gran amigo consiguió este guarda fango Moto Guzzi para su V65, pero al evaluar la estética de su moto decidió no usarlo por lo que me lo cedió, parecería ser una cosa menor, pero ante la imposibilidad de comprarlo, ya que no existe un mercado formal para piezas de motocicletas antiguas y por otro lado, los costos que implicaría importar la pieza, eso considerando que la encuentres nueva (ya que esta prohibido importar al país repuestos usados), resulta que es un gran hallazgo y a un precio conveniente. Gracias Calolo!!

Friday, December 05, 2014

DISEÑO DEL ASIENTO

Uno de los elementos estéticos que definen a una café racer es el asiento, a falta de tiempo y dinero para invertir en lo que le hace falta a la moto.... en este post algunos bocetos en el proceso de diseño de la Guzzi. Estas imágenes fueron generadas como una ilustración en tres dimensiones. 

Wednesday, October 29, 2014

ASISTENTE DE LA DIRECCIÓN

Hallazgo casual de este amortiguador, asistente de la dirección. Si hay algo que tienen las motos es que generan amigos, como haciendo un FlashBack a la adolescencia, de aquellos amigos que te timbraban a altas horas de la noche* para contarte alguna noticia o compartir algún acontecimiento importante, porque sabían que solo tu los podías entender. Al puro estilo de esas épocas un gran amigo Vespista / Guzzista llegaba orgulloso con su V7 ambassador custom, restaurada en los meses pasados. Conversando sobre la estabilidad de la moto, resaltó el detalle de que no le colocaría el amortiguador........ pues ya ven, ahora en mi poder. Gracias Froi!!!

* En esa época adolescente bordeando la media noche. Ahora casado y con hijos pasadas las 21:00



Tuesday, September 23, 2014

LIMPIANDO DISCOS DE FRENO

Una de las tareas que más satisfacción da al momento de restaurar uno de estos cacharros es la búsqueda de las piezas. Cuando compré la moto estaba con toda la parte delantera de una Suzuki, por algún motivo el dueño anterior o por necesidad o por gusto cambió la suspensión por una más "chopper", si fue por necesidad lo puedo entender ya que me tomó alrededor de 8 meses encontrar una suspensión usada completa. Pero además de la suspensión también había que encontrar los complementos, discos y pinzas de freno, acople de velocímetro.......... Por suerte quien me vendió la moto conservó el aro delantero. Los discos los encontré donde un antiguo bodeguero de la policía que, al ser reemplazadas las Moto Guzzi por nuevas motocicletas, remato los repuestos excedentes y todavía tiene stock. En todo caso los discos estaban en muy mal estado pero con un poco de trabajo quedaron al menos decentes.

Este es el estado original,


los sumergí en un desoxidante, 






Después de una noche tenía el siguiente resultado


Un poco de lana metálica y nuevamente al desoxidante, después de la segunda noche y un poco de lija, este es el resultado final.


No sé en cuanto tiempo vaya a usar estos discos, para evitar la oxidación les rocié con WD40, si vas a hacer lo mismo, no te olvides de lavarlos para quitar el lubricante.





Thursday, September 11, 2014

INSIGNIAS

Uno de los últimos pedidos, las insignias Moto Guzzi

Sunday, August 24, 2014

DECAPANDO EL TANQUE DE GASOLINA

El esquema de colores que ha estado rondando esta moto ha sido el negro y plata/cromo. Para esto el proyecto del domingo fue decapar el deposito y verificar su estado ....... 6/10, tres abolladuras profundas y varias superficiales, esto no sería grave nada, pero mi intención es la de dejar el deposito en metal desnudo, con una capa de powdercoat transparente mate, ahí les dejo la evidencia. Para decapar usé removedor de pintura, guantes, brocha y espátula.






Algo así: 



Sunday, February 23, 2014

PROBANDO EL ASIENTO CAFÉ RACER

Base del asiento tipo Café Racer, comprado en ebay +/- 90usd. Parece calzar bien, habrá que hacerle algunas modificaciones y refuerzos.